Ce jours signe la fin de ce petit projet sympathique ! Une mise en bouche ...
Maintenant que Mme est sur son pont, c'est le moment de regarder le boulot !
Bon Commençons ! Déjà vidons la bêtes de ses accessoires et de son organe principal ... le moteur.
Et le moment marrant arrive, ... Le ponçage des accessoires pour corriger tous les défauts et la lancer en apprêt !
Bon une fois ceci fait et l'apprêt poncé et sec ! Décision sur la couleurs, J'ai choisie un beau brique mat.
Suivi pour une joli peinture noir texturé pour :
* Moteurs ;
* Les Amortisseurs ;
* Les Platines de repose pied ;
* Le Cadre ;
* La poignée de maintien ;
* et le Nouveaux pot d'échappement.
Ensuite, il est tant de s'occuper de la partie électronique.
Petite moto, peu de problème électronique, ... finalement, tout ce passe bien.
Le plus gros soucis finalement, c'est le coté non ergonomique de ce câblage ... Tous ces câble ne rentre pas dans le phare ... donc simplification oblige.
Ensuite la découpe de la bavette du support de plaque qui dépasse de 40CM et on décide donc d'installer un Support plaque - Ras de Roue allongeant la coque arrière !
Maintenant le moment fatidique !
* Remettre le moteur en place ;
* Remontage complet de tous les accessoires ;
* Installation des nouveaux rétro + clignotant.
* Refaire tout l'électronique ;
D’ailleurs en parlant d'électronique, on a rencontrer un problème lors du montage des clignotants ! Toujours en Warning même avec la nouvelle Boite clignotante.
Finalement, on a trouvé ! C'est la connexion avec le voyant clignotant qui a créer se problème. Par contre pourquoi on ne le sait toujours pas ... Si quelqu'un à une idée on est preneur !
Et Voila la bête Fini !
